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从持仓情况看,Wind数据显示,12月16日认购期权持仓排名前五的券商分别为招商证券、中信证券、华泰证券、国泰君安、海通证券,前五名合计持仓量占市场总量的29.95%;认沽期权持仓排名前五的券商分别为华泰证券、中信证券、国泰君安、招商证券、海通证券,前五名合计持仓量占市场总量的30.20%。

安信证券指出,券商竞争格局分化日益明显,头部券商向国际投行模式转型,凭借融资成本优势和布局创新业务带动盈利能力不断回升,预计未来券商增资扩股和并购仍将发生,注册制、金融衍生品持续推进,市场化并购重组、投顾模式试点等变化可能成为推动券商商业模式实质转型的关键。

保千里的案例中,还给出了另一条辨别财务雷区的线索,那就是大额应收账款。截至2017年11月30日,保千里应收账款余额约25.66亿元。保千里称,这些客户大部分成立时间都不长,其经营能力、还款能力存疑,后续应收账款能否回收存在不确定性,可回收金额有待进一步确认,应收账款存在大部分不能回收的风险。

官方表示,事情尽管发生在大会论坛上,大会也有各类主席,但中国计算机大会作为学会的主要负责人,应该承担责任。为此,中国计算机大会对参会者表示歉意,请大家谅解。事件背景不满拖堂怒摔话筒事件发生在10月27日,当天是中国计算机大会的最后一天议程。

责任编辑:张恒坚硬的泡沫:滴滴巨亏百亿的困兽之斗巨亏百亿、裁员15%滴滴困兽之斗来源:《中国新闻周刊》 新媒体记者 刘娜2月13日,滴滴出行内部流出去年全年持续巨额亏损高达109亿元,其中在司机补贴方面支出共计113亿元。隔天,程维又在月度会议上宣布,滴滴将准备好过冬,将会对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%,涉及2000人左右,并对非主业进行“关停并转”。此前,程维在去年9月的内部信中也曾表示,滴滴成立6年从未实现盈利。

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