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中国人民银行行长易纲表示，要做好金融市场有效配置资源、管理风险、提供金融服务的职能，就要进行供给侧结构性改革和扩大对外对内开放。除了宁吉喆、易纲，商务部副部长钱克明、中国证监会副主席方星海、银保监会副主席王兆星等人，以及一批国内外企业家也出席了高层论坛，就“进一步扩大开放”问题，一一回应了市场关切。

“从竞争中性原则角度，政府的宏观调控者、市场秩序维护者和国有资本的所有者三种职能应该分开，国家办的企业不应该有超越其他所有者企业的特殊权利。”刘世锦说。加拿大养老基金投资公司总裁、首席执行官马勤说，他们亲眼目睹了中国正以越来越大的程度敞开大门。竞争中性原则是一个非常系统化的方法。建设一个更为一致且有预测性的监管框架，可以使外商投资企业与中国企业在一个更加公平的环境中竞争。

另一个值得关注的现象是，在当前去杠杆、去通道的环境下，信托公司的通道类业务下降迅速，行业资管规模也在今年一季度首现负增长，集合信托产品的发行数量不断缩水。来自用益信托的统计显示，集合信托产品的发行数量已从去年12月的1538款降至今年6月的808款，募资金额从3650.24亿元降至1765.71亿元，无论是发行数量还是募资规模都几近“腰斩”。

姚劲波：不光是流量变现，也可能来自于其他地方。比如一些工业品的下销，还有农民买车类似的交易。农村服务我们还是看成一项服务，也是成本中心，对社会提供公益的服务。新京报：对于58同镇的发展，内部有没有立一些目标？姚劲波：最迟2020年要覆盖所有的乡镇。在中国四万个乡镇，我们各建一个站。最终覆盖中国一百个城市加上四万个乡镇。

3月24日，以“坚持扩大开放、促进合作共赢”为主题的中国发展高层论坛2019年年会（下称“高层论坛”）在北京开幕。韩正在开幕式上致辞称，中国坚持打开国门搞建设，已经实现从封闭半封闭到全方位开放的历史转折，开放已经成为当代中国的鲜明标识。如何扩大开放？第一财经记者在高层论坛上获悉，目前明确的政策趋势，将包括继续缩短三张负面清单，继续扩大金融业开放，破除垄断、力推竞争中性，推进多批外资项目落地等。

有分析人士指出，北汽福田2014年收购的宝沃品牌，2015年就已经成功推出首款产品，按照汽车行业发展的规律来推断，北汽对于宝沃品牌的运作应该数年前就已做好了准备，否则同为德系品牌的大众汽车，不会在最近几年无视中国SUV市场的发展。正是押宝了中国市场对于德系品牌的认可，宝沃汽车推广初期相当顺利，2016年首款BX7就斩获了月销5000辆的好成绩，一时间美誉不断。