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本场论坛由国电大渡河流域水电开发有限公司协办，聚焦于数字化浪潮下的企业智慧化转型，将邀请知名专家学者和企业家，就智慧企业的理论研究成果、实践经验和发展趋势进行专题演讲，并将围绕智慧企业的路径选择、整体框架部署、管理变革、新一代信息技术应用、数据挖掘与智慧决策等重点话题展开交流研讨。

近水楼台先得月，东风日产、广汽本田、广汽丰田、广汽传祺和比亚迪等广东本土车企，2018年在下行的中国车市中坚挺上行，其中广汽丰田增速高达32%。此外，总部不在广东但将这里视为重要市场的一汽丰田、广汽三菱等车企，也在2018年实现正增长。一位车企管理层近日接受第一财经记者采访时称，广东是日系汽车的大本营，日系车近年持续保持增长，除了与区域布局有关以外，与企业战略调整也密不可分。日系车企在华也曾经历过低谷，2014年，日产、丰田和本田在华集体冲刺销量目标失利。但是，万物皆有裂痕，那是光照进的地方，日系车企纷纷加快导入产品和技术，逐渐扭转局面。

联盟MS飞船不知何时能解决问题实际国际上早就有声音指出，在国际空间站遭遇危机时，最可靠的备用载人飞船就是中国的“神舟”号。自从1999年11月20日首次发射成功以来，“神舟”号已发展到11艘，而且全部成功，是保持着100%成功率的具有优良信誉的空间飞船。因为中国的“神舟”号飞船参考了俄罗斯的设计，所以具有和国际空间站对接的能力，这就为必要的时候“神舟”号替代“联盟”号执行紧急支援任务奠定了基础。但因为美国始终反对中国参与国际空间站的运行，所以，在这之前“神舟”号没有与国际空间站接驳的机会。

第二单元：10：30-12：105． 大国工业梦本场论坛由全国工业和信息化科技成果转化联盟协办，共话中国工业发展鲜为人知的历程，届时将召开《大国工业梦》纪录片开机新闻发布会，拟邀王贻芳院士、曹春晓院士、李立浧院士、柳百成院士等知名科学家，傅成玉、栾军、张道才、陈爱莲等知名企业家及中国工程院、中央电视台等制片单位相关人士出席。

朱春丽跟记者说道：“过年想给外地的同学发红包，他们都说可以用微信，但我又不会弄，儿子给演示一遍，过后又忘了。咱们社区老年大学现在提供了这个机会，所以好多朋友都想进来学习。”记者在现场看到，几乎每个老人面前都摆着一本笔记，翻开69岁的郭松岭的笔记，上面记着“微信发照片：点+—拍摄—按住圆点—左右晃动……”。“年龄大了，记忆力不成，现在学得快，过了几天可能就忘了，记上笔记，忘了的话可以拿起来看一看嘛，我都记了两本啦！”郭松岭说。

漫长索赔退市局面难以逆转，索赔成为*ST昆机股东（A+H股）追回损失的唯一途径。而最终能追回多少损失，结果也难以乐观预计。北京市盈科律师事务所律师臧小丽告诉媒体，*ST昆机要面临的不止财务造假所引发的集体索赔。臧小丽介绍称，针对*ST昆机的财务造假索赔人数更多、规模更大，很多证券律师均有代理，也将陆续立案开庭，目前总人数难以统计，要以上市公司披露为准。